KTM có phong cách rất riêng khi xây dựng lên những chiếc xe của họ, 990SMT cũng không là ngoại lệ. Không lạm bàn về phong cách thiết kế của KTM trên 990SMT nhưng với tính năng tiện lợi, linh hoạt và thích hợp với những chuyến hành trình dài đã đủ chinh phục cảm tình của khá đông khách hàng.

Xuất hiện tại triển lãm EICMA 2008, 990SMT đã nhận được khá nhiều phản hồi tích cực của báo giới cũng như của khách hàng. Nhà sản xuất xe nước Áo đã tạo ra một chiếc supermoto touring với các đặc tính đáng nể. 990SMT có khả năng cho ra 116 sức ngựa, một con số không thật sự thuyết phục với những tay nghiền tốc độ nhưng những tính năng được trang bị thì có thể làm thỏa mãn những đòi hỏi khắt khe nhất.

990SMT có khả năng di chuyển linh hoạt tương đương với người anh em 990 supermoto nhưng lại tiện lợi và toàn diện hơn nhiều. 990SMT sử dụng khối động cơ LC8 có trọng lượng 58kg, nhẹ nhất trong những chiếc xe sử dụng động cơ 1000cc, hệ thống khung nhôm nặng chỉ 11kg! Chính những tính toán kĩ lượng về trọng lượng trong thiết kế của KTM đã tạo nên khả năng di chuyển lanh lẹ và nhẹ nhàng của 990SMT.

So sánh với 990 supermoto thì 990SMT tạo được cảm giác lái tốt hơn, ít bị mệt mỏi trên những chuyến hành trình dài, thấp hơn và có hệ thống giảm xóc cứng hơn. Về phong cách thiết kế, 990SMT thậm chí không được đánh giá cao bằng một số series xe KTM khác.

Nhưng 990SMT như được sinh ra để chinh phục những con đường. Nó hoàn toàn cho phép bạn đòi hỏi tốc độ bất kì lúc nào. Tuy nhiên tiếng ồn động cơ quá lớn ở dải số thấp cũng gây khó chịu rất nhiều cho người điều khiển.

Để thích hợp với những chuyến hành trình dài, KTM đã trang bị cho 990SMT bộ yên xe thấp hơn và rộng hơn, đúng chất của một chiếc touring, tạo cảm giác ngồi thoải mái và dễ chịu. Hệ thống phanh hoạt động tốt, thân thiện và dễ dàng đi kèm với hộp số chuyển nhanh, chính xác, và êm ái đã để lại một cảm giác hoàn toàn tin cậy với người điều khiển.

Một số hình ảnh khác về KTM 990SMT: